mandag den 21. november 2011
Herlev - Vores By 100 år
Læn dig tilbage ud nyd de 47 minutter denne dejlige film varer.
Rygestopkursus for brændeovne...
Selvfølgelig kan du ikke få din brændeovn til helt at holde op med at ryge. Men ny viden viser, at du kan fjerne op til 80 % af partiklerne fra din brændeovn, både udenfor og i din stue, hvis du tænder op på en helt ny måde.
fredag den 18. november 2011
Velstand og velfærd uden vækst..?
”Vi lader os dagligt lokke til at bruge penge, vi ikke har, til at købe ting, som vi ikke har brug for, for at skabe indtryk, der ikke varer mange sekunder, hos folk, der ikke betyder noget for os.”
I følge den tyske økonom Petra Pinzlers optik ligger et af de helt store problemer i vore økonomiske modeller, der har været med til at udvikle et perverteret menneskebillede, der udelukkende behandler individet som et rationelt, forbrugende Homo Oeconomicus, der altid hellere vil have mere end mindre.
Vi står midt i en voldsom krise, både økonomisk, politisk og økologisk, og alligevel er det eneste politiske svar: vækstpakker..!
Læs artkilen her: http://bit.ly/t72TAG
I følge den tyske økonom Petra Pinzlers optik ligger et af de helt store problemer i vore økonomiske modeller, der har været med til at udvikle et perverteret menneskebillede, der udelukkende behandler individet som et rationelt, forbrugende Homo Oeconomicus, der altid hellere vil have mere end mindre.
Vi står midt i en voldsom krise, både økonomisk, politisk og økologisk, og alligevel er det eneste politiske svar: vækstpakker..!
Læs artkilen her: http://bit.ly/t72TAG
mandag den 14. november 2011
Et fallitært offentligt transportsystem..!
I dag har jeg virkelig noget på hjerte..! Jeg er indigneret så det basker.
Kvinden min og jeg valgte i går at tage toget til den årlige Bogmesse i Forum. Og hold da op, det blev en oplevelse af de grimme. Ikke bogmessen, den var fin som sædvanlig, og ej heller selve transporten på skinner. Det skal lige indskydes, at selvom om jeg er bosiddende i Herlev og har været det siden 1959, har jeg ikke kørt med S-tog siden 1982 (ja du læste rigtigt: 1982 !) og har ej heller prøvet at køre med den københavnske Metro. Jeg bevæger mig altid rundt i verden, både den nære og den fjerne, i en ganger med fire cylindre og fire hjul, hvor jeg sidder lunt og mageligt med fin udsigt til verden omkring og med god musik på radioen. Og så til gårsdagens grufulde oplevelse: vi to mennesker betalte hver 36,- kr. hver vej, altså i alt 144,- danske kroner (!!!) for at køre med toget fra Herlev Station til Forum og hjem igen. Det havde kostet os i alt 22,- kr. hvis vi i stedet havde valgt at tage bilen derind og retur. Ydermere tog det næsten en time med det offentlige, det ville have taget max tyve minutter med bil. Jeg er mildest talt rystet over de priser man tillader sig at tage for den offentlige transport. Det er simpelthen skandaløst. Hvordan kan politikere i ramme alvor tro, at man kan lokke folk ud af bilerne og over i toge og busser til de fuldstændigt horrible priser. Dagens lille rejse fra Herlev til Forum med det offentlige kostede os 700% mere, og tog 3 gange så lang tid, som hvis vi havde taget dytten.
Det synes som om DSB lader de togrejsende være ofre for selskabets fuldstændigt vanvittige milliardindkøb af ubrugelige italienske toge, ikke-vedligeholdte baner og materiel, gigantiske gyldne håndtryk til lidet duelige ledelser og meget andet. Regningen for de enorme fejlinvesteringer afspejles i billetprisernes himmelflugt og det offentlige trafiksystems utilstrækkelighed. Det vil være total galimatias at forsøge at presse hundreder af tusinder bilister over i et københavnsk offentligt trafiksystem som i forvejen er fuldtsændigt overbelastet, voldsomt forurenende (busserne), og som bryder sammen i tide og utide. Det er dælme en bagvendt måde at ville gøre tingene på. Politikerne burde som første mål have at udbygge den offentlige transport og gøre prisen attraktiv, og så derefter kan man håbe på at det lykkes med at lokke bilisterne over. Det som man prøver nu med et forsøge at presse pendlerne med en betalingsring er den rene og skære Molbo-historie!
Nå, det var da sjovt at prøve de nye tog (selvom de gamle brune S-tog nu var hyggeligere), men måske går der endnu en gang 30 år inden jeg stiger på det offentlige igen...!
fredag den 11. november 2011
Teknobilernes historie
Læs her om Teknobilernes historie. Spændende læsning og med mange billeder.
http://www.teknobiler.webbyen.dk/
onsdag den 2. november 2011
Det arbejdsfrie liv...
”Lediggang som sådan er ingenlunde en rod til ondt, tværtimod den er et sandt guddommeligt liv, når man ikke keder sig.”
(Søren Kierkegaard)
Abonner på:
Opslag (Atom)